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济钢:用数智化按下企业治理能力现代化的“快进键”


3月12日,山钢集团运营管理部副总经理、信息化管理办公室副主任范鹍的办公桌上,放着一张山钢集团“数智化”建设配档表,这是山钢集团2020年度工作会议上提出要坚定不移推动“数智化”后,信息管理办公室在系统推进“数智化”方面完成的一项重要工作。

2月21日,随着3台无人行车投入运行,日照公司共9台行车实现了无人化,智慧化一键炼钢、无人料场、焊标牌机器人等越来越多的智能化技术逐步应用在山钢集团生产线上。订单驱动的销产一体化信息系统、多业务智能协同管控中心、集中一贯制下的扁平化管理信息系统、精细化成本运营系统实现了各生产经营单元之间的业务流、物质流、资金流、信息流的高效协同。山钢集团“数智化”进程正朝着高标准、高质量方向,快马加鞭,在追赶中力争超越。

山钢集团2020年度工作会议提出:“要坚定不移推动‘数智化’。推动互联网、大数据、人工智能和传统产业深度融合,加快发展先进制造业。围绕‘数智山钢’总体目标,建设一批智慧制造试点工程,争创两个以上省级示范项目、一个以上国家级示范项目,两化融合指数达到85以上。数智山钢建设必须加快推进,成为山钢变革的新动能。”这是山钢集团首次提出“数智化”这一概念。

何为“数智化”?范鹍给出解读:“数智化”就是数字化和智慧化的合称。数字化,主要是利用信息技术,实现业务数据化、数据业务化,深挖数据价值,促进数据赋能。智慧化是指在自动化、信息化的基础上,通过大数据、人工智能、物联网等技术,实现生产和经营的智能感知、深度学习,促进智慧决策、自主决策等。数字化和智慧化相互支撑、相互融合、相互促进。

重构增长力量:“数智化”转型应时而生

为什么要推动“数智化”,国际上领先企业推动“数智化”的做法是怎样的?范鹍表示,中国钢铁产能供大于求是一个长周期、大概率事件。成本压力、环境负荷、能源消耗、安全生产等钢铁行业的痛点有增无减,传统的发展模式已经很难全面破解这样的行业难题。随着大数据、人工智能、5G等新一代信息技术迅猛发展,信息技术在经济发展中的地位更加举足轻重,企业数字化转型和智慧制造提升成为钢铁企业未来发展的重要出路。

国内外钢铁企业高度重视“数智化”建设工作,作为企业转型的重要途径。浦项制铁连续10年在全球钢铁企业综合竞争力排名第一。期间,浦项制铁将信息化建设与流程革新紧密结合,实现以客户为中心的经营体系;实现生产、质量、交货标准化作业;开发全球化信息系统,实现全球工厂一体化运营,当前正以“智慧工厂平台”为核心,实现工厂的数字化、智慧化。

通过数字化、智慧化建设,国际标杆企业成效显著。“数智化”已成为先进企业核心竞争力的重要构成。

重塑产业生态:“数智化”新业态新模式萌生

战“疫”期间,济钢瑞宝电器公司研发的“无接触售饭机”在防疫一线走红,免接触的“智能身份识别系统”在济钢新村“站岗”,这些数字化、智能化新技术,在此次疫情防控中大显身手。

对于目前山钢集团“数智化”的现状,范鹍认为,经过多年的沉淀,山钢集团积累了较为丰富的信息化建设经验,拥有一支能力较强的信息化管理和技术队伍,具有一定数字化、智慧化建设基础。但与先进企业对比,由于信息化顶层设计不足、IT治理体系不完善、业务与信息化融合度不高等原因,“数智化”推进效果仍有差距。主要表现在信息孤岛现象较为突出、信息系统迭代升级不够、各板块信息化水平参差不齐、智慧制造向纵深推进乏力、大数据建设及应用差距较大等。据了解,近10年来,国内先进钢铁企业在信息化、智慧化方面提前布局,取得显著成果:宝钢1580冷轧厂智能化改造后,现场操控室一律集中、操作岗位一律采用机器人、运维检测一律远程、服务环节一律上线,其吨钢能耗、综合污染物、加工成本大幅下降,劳动生产率、产能大幅提升。沙钢提出“钢铁+数据中心”双主业发展,推进数字化转型,致力于打造全流程数字化智能工厂,使人均产钢量向2500吨迈进。南钢集团重点围绕JIT(准时配送系统)+C2M(客户对工厂模式)个性化定制新模式变革,坚持以客户为中心,持续深化信息技术与钢铁制造的深度融合创新,打造智慧产业生态。

国内标杆企业在“数智化”建设上,已形成百舸争流的局面,这也是钢铁企业新一轮转型升级的重要着力点。

对于“数智化”前景,范鹍信心满满。他表示,山钢集团建设“数智山钢”需求迫切、环境良好、时机成熟。要力争在3年左右的时间内,使“数智化”建设跻身国内第一梯队前列,初步实现产业生态智慧化、运营管控数字化、制造单元智能化、信息产业高端化。“数智山钢”建设将为山钢集团效率提升、生产经营创新、全面夺取转型升级新胜利,奋力开启“魅力山钢”建设新征程提供强有力的支撑。

创新建设模式:打造山钢“数智化”的“高铁模式”

关于“数智山钢”,山钢集团党委书记、董事长侯军提出“高点起步、抢占高端”要求,强调要学习我国高铁建设成功经验,坚持“引进合作、消化吸收、创新超越”思路。在信息化建设中,既不能全盘引进,也不能闭门造车,既要保障建设水平,又要培育自身力量,以“数智山钢”建设为契机打造山钢集团信息化建设的“高铁模式”。

如何推进“数智化”建设?范鹍表示,应该按照“统一规划、统一标准、统一平台、统一管理”原则,以规划为引领,强化顶层设计、强化分工落实,具体应从5个方面发力:一是统一规划、顶层设计,对山钢集团信息化建设进行统一规划、顶层设计,明确信息系统框架体系和标准体系;二是先急后缓、重点突破,对于涉及山钢集团管控职能发挥和关键业务开展的关键信息系统先行建设,力争1到2年内在人力资源、财务管控、风险管控、运营绩效分析等方面取得重点突破;三是信息带动、业务驱动,充分发挥信息化带动作用和业务部门主导作用,按照结合、融合、化合“三步曲”,促进信息化与业务“双轮”联动,形成最大合力,协同促进山钢集团信息化水平快速提升;四是以点带面、标杆引领,树立标杆意识,强化示范引领作用,积极推广和宣传优秀信息化实施案例,建设一批成熟度高、可复制的标杆项目,以点带面,带动山钢集团信息化整体水平提升;五是目标一致、层层落实,按照统一规划,明晰各层级“数智化”建设目标,明确各级部门在“数智化”建设中的责任,强化过程监督,层层落实。

同时,范鹍认为,“数智山钢”建设是一项复杂的系统工程,面临的困难不少。首先是思想观念方面。“数智化”会对传统的生产经营模式带来很大冲击,要有改变固有思维模式的决心。其次是业务与信息化融合方面。新修订的信息化管理办法特别明确了业务部门是信息化建设的主责方,信息化管理办公室是主管方。业务方要作为主责方深度参与到信息化建设中,真正形成“规划引领、权责分明、齐抓共管、协同推进”的工作局面。

对于在推进“数智化”建设中坚持问题导向、目标导向,范鹍有更深入的思考:3年时间,完成“数智山钢”建设初步目标的任务异常艰巨。一要有序快速推进。由于各个区域信息化发展基础不同、差距较大,一下子填平补齐并不现实。需遵循客观规律,在统一指挥、协同有序的前提下,以“动车组”的模式快速推进。二要坚持系统提升。信息化水平整体提升是一个系统工程,需要全体职工信息化素养的提高,要推动“全员信息化”战略理念植入,加强教育和培训,进一步提升信息化操作人员的能力和水平。三要形成持续迭代。信息系统建设将是一个永远创新和持续迭代的过程,应避免一锤子买卖、一劳永逸思想,强化组织建设、强化制度保障,持续推进各层级信息化系统迭代更新。



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